一、驼峰纪念碑碑文？
驼峰飞行纪念碑坐落在昆明西郊玉案山麓的郊野公园。
驼峰飞行纪念碑修建在公园内的一个半山腰上。沿着山坡拾阶而上，道路两旁栽种着青翠的松柏。台阶尽处，一座高耸的纪念碑立在眼前。
整个纪念碑树立在一块平台中央，碑体造型独特，据说是按一个解体飞机的造型修筑成的，中间分为两半的机身由碑名部分相连，构成一个“H”形，寓意英文Hump，即驼峰。
碑身正面下方紧贴着放置着两个斜锥体的石筑水平尾翼，而两个斜锥体机翼则放置在碑身造型的背面下方，水平尾翼、机身、机翼前后一字排列，中间是一条通道由下方穿碑而过。高达15米的碑身由许多块白色的大理石拼修建而成，正面上书由张爱萍将军题写的“驼峰飞行纪念碑”七个大字。
穿过碑身下方的通道来到纪念碑后面，可以看到又有一块方碑，方碑也是由多块白色的大理石拼成。上面分别用中文和英文两种文字刻着“驼峰飞行纪念碑记”， 碑记上写着：“第二次世界大战是世界人民反法西斯的伟大斗争，驼峰飞行是战争期间中美军民的一大壮举。
一九四一年太平洋战争爆发，日军侵占缅甸，切断了中国抗日后方的主要通道。为打败日本侵略者，中美两国共同开辟了具有战略意义的空中运输线，西起印度阿萨姆邦，东至云南昆明，全长八百余公里，飞越当时被视为空中禁区的喜玛拉雅山区，海拔五千公尺左右，群山耸立，似骆驼峰背，飞机穿行其间，驼峰飞行由此得名。
驼峰飞行是第二次世界大战中持续最长的大规模空中运输，也是航空史上罕见的在极其艰险的自然环境中进行的战时空运。
从一九四二年至一九四五年，中美两国在驼峰飞行中动用了近千架飞机及上万名航空和地勤人员，往来运送战略物资七十余万吨，人员三万余名，其中有赴印度的中国远征军两个师。另有千余架作战飞机经此线投入中国战场。驼峰飞行为战争胜利立下了不朽功勋。
二、新华网在整个抗战期间，有多少南侨机工为国捐躯？
前后近4000名爱国华人华侨回国参加抗战，他们被称为“南洋华侨机工回国服务团”。
准确的数据是很难统计了，因为很多南侨机工在回国时候就没有在官方登记留档，战争期间牺牲、失踪的也很多，情况不一。根据昆明西山南侨机工纪念碑上的记载，3000多南侨机工牺牲了1000多名，战后复原回南洋有1000多名，国内留下1000多名。但根据我的查档统计来看，以回国近5000人这个数量推断，一般认为牺牲的南侨机工至少是2000人以上。三、郑和下西洋的起点在云南哪里有纪念碑？
晋宁郑和纪念馆是中国名人纪念馆，位于云南省滇池西南岸晋宁县昆阳镇郑和故里月山的郑和公园内。1983年纪念伟大航海家郑和下西洋580周年时筹建，1984年6月正式开放。纪念馆共6间展室，通过实物、图片、模型、复制品、拓片等向观众介绍郑和 7次航海的壮举。
该馆还陈列了《郑和下西洋》 电视剧部分道具，船模、服饰、兵器等。郑和公园内还有“明三保太监郑和故里碑”，郑和之父“马哈只墓”，郑和第1次出使西洋前为父亲立的“故马公墓志铭”碑，郑和塑像、三宝楼、郑和纪念亭等纪念性的史迹和遗存。
四、英雄纪念碑后面的建筑是什么？
云南昆明英雄纪念碑后面的建筑是胜利堂。
胜利堂建在原云贵总督府的旧址上，1944年动工兴建，最初名为“志公堂”随后改为“中山纪念堂”1946年落成时改为“抗战胜利纪念堂”抗战胜利纪念堂的建筑形式除观众厅为弧形山墙外，采用传统的歇山顶筒板瓦屋顶，清式斗拱，彩画架枋，白石勾栏，具有浓郁的民族风格。